- [明阳科技动态]明阳MIM技术在汽车行业应用实例解析-涡轮增压叶片2017年05月05日 11:00
- 本期介绍汽车涡轮增压叶片的产品结构设计和产品实现过程。如下图所示: 汽车涡轮增压叶片的产品功能:用于汽车涡轮增压系统。 汽车涡轮增压叶片的材料:HK30,使用温度范围在650-850℃。含有较高的铬和镍,可以满足中等条件下的长期使用。 汽车涡轮增压叶片的粘结剂体系:原料使用气雾化粉末,更低的氧含量,有利于烧结更高的密度。蜡基或塑基粘结剂体系,60%的粉末装载量。 汽车涡轮增压叶片目前已经全部转换为MIM工艺生产,尽管后续还有机加工保证装配位置的精度,然与精密浇铸相比,采用M
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- [明阳科技动态]明阳科技MIM技术在汽车行业应用实例解析-座椅零件2017年05月04日 12:54
- 本期介绍座椅零件的产品结构设计和产品实现过程。如下图所示: 座椅零件的产品功能:用于汽车座椅调角系统,驱动座椅前后角度调节。 座椅零件的材料:碳钢,Fe0.8C,烧结后无热处理,要求扭转强度大于35Nm; 座椅零件的粘结剂体系:使用蜡基-高分子粘结剂体系,溶剂脱脂后,在真空气氛中完成烧结,并达到尺寸精度。 座椅零件的功能要求:内孔与冷挤压的五棱杆配合,内孔是花键结构要保证尺寸精度。 座椅零件的产品结构分析:产品结构复杂,该款产品纯粹是根据MIM工艺要求设计的,薄边的厚度只有
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- [明阳科技动态]明阳科技MIM技术在汽车行业应用实例解析-气囊触发零件2017年05月03日 12:50
- 本期介绍安全气囊触发零件的产品结构设计和产品实现过程。如下图所示: 安全气囊触发零件的产品功能:汽车安全气囊传感器和触发装置上的枢轴、保险和对中零件,用于在汽车碰撞时触发快速化学反应以充填气囊。 安全气囊触发零件的材料:17-4PH不锈钢,气雾化预合金粉末; 安全气囊触发零件的粘结剂体系:使用蜡基-高分子粘结剂体系,溶剂脱脂后,在氢气气氛中完成热脱脂,氢气中脱脂有利于清扫粉末的杂质,氢气的露点必须较低。最后真空烧结,热处理,整形达到尺寸精度。 安全气囊触发零件在1300℃条
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- [明阳科技动态]明阳科技MIM技术在汽车行业应用实例解析-燃烧室盖2017年04月28日 14:26
- 本期介绍燃烧室盖的产品结构设计和产品实现过程。如下图所示: 燃烧室盖的材料:316L不锈钢,316L具有优良的耐腐蚀性。产品使用气雾化预合金粉末,气雾化粉末较水雾化粉末的球型度好,喂料的流动性会更好,气雾化粉末的氧含量相对较低,易于烧结,但也存在保型性能无水雾化粉末好,好在该产品不需要烧结到较高密度,变形较小; 燃烧室盖的粘结剂体系:使用塑基体系,催化脱脂后,在氢气气氛中烧结后进行整形和螺纹加工。 燃烧室盖要求较好的气密性以保证燃烧压力,MIM烧结达到92%的相对密度时就形
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- [明阳科技动态]明阳科技关于MIM技术在汽车行业应用解析2017年03月17日 20:24
- 本期开始连续介绍MIM技术在汽车行业的应用,从应用和技术开发的角度探讨已经在生产的MIM零件,随着设计的创新,汽车轻量化的要求,产品性能要求的提升,成本控制等因素的综合作用,MIM技术在汽车行业的应用将更为广泛。 首先介绍的是日本生产的多种摇臂,用于2L双顶置凸轮可变正时发动机。请见下图: 材料:使用低合金钢(Fe-1Cr-0.7Mn-0.2Mo-0.2Si-0.2C),为水雾化预合金粉末,未使用元素混合粉末是因为这么多合金粉末采用元素混合法会造成偏析,较低的碳含量为了后续
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