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明阳MIM技术在汽车行业应用实例解析-涡轮增压叶片 本期介绍汽车涡轮增压叶片的产品结构设计和产品实现过程。如下图所示： 汽车涡轮增压叶片的产品功能：用于汽车涡轮增压系统。 汽车涡轮增压叶片的材料：HK30，使用温度范围在650-850℃。含有较高的铬和镍，可以满足中等条件下...
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固体自润滑材料介绍
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固体自润滑材料介绍
客户最常用页熟知的就是自润滑轴承，那么自润滑这个材料有谁了解过吗？下面就让明阳小编为大家解说下吧！ 固体润滑材料是指利用固体粉末、薄膜或某些整体材料来减少两承载表面间的摩擦磨损作用。在固体润滑过程中，固体润滑材料和周围介质要与摩擦表面发生物理、化学反应生成固体润滑膜，降低磨擦磨损。固体润滑材料分为有机高分子材料和无机材料。有机高分子材料有聚四氟乙烯、高密度聚乙烯、聚甲醛、聚碳酸脂、聚酰胺、聚砜、聚酰亚胺、氯化聚醚、聚苯硫醚和聚对苯二甲酸酯等。无机材料有石墨、二硫化钼、氟化石墨、铜、金等。 【更多详情】
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